今天康景輝冷卻器廠家為大家講一講目前市面上實用、操作便捷、維護方便的板式油冷卻器等相關知識詳解。現在很多行業在處理油溫的問題上不知道用什么機器，現在大家不用擔心了，有板式油冷卻器一切都搞定了！同時呢，板式油冷卻器不僅用于油的冷卻，如果要油提溫的話，用這個機器也能完成。為了調整油溫，我們就需要用到板式油冷卻器，其實就是很多用戶說的冷油器、油冷器。冷油器的優點有很多，尤其是板式油冷卻器就更不用說了。在網站之前的文章中，介紹的板式換熱器，其實根據客戶的工藝工況的不同，叫法也就不同。今天冷卻器廠家小編就單獨對冷油器來展開講解。

一、板式油冷卻器的主要特點
1、傳熱系數高；
2、傳熱量高；
3、后期維護清洗方便。

二、板式油冷卻器的切換步驟
1、確認備用冷油器進水分門已開啟，退水分門在關位。退水調整門運行正常，油側連通閥開啟，備用冷油器充滿油；
2、備用冷油器水側、油側充分放空氣。看到水流和油流均勻，無氣泡，不噴不撞就是已把空氣放空；
3、在整個操作過程中應該由集控室統一指揮。如果切換手柄和冷卻退水分門不方便同時操作，現場要有兩個人；
4、切換時應先松開手輪，輕輕扳動手柄，讓備用冷油器稍稍進油。冷油器備用時不通油也不通水，是常溫油。稍一進油，油溫就下降，冬天會明顯下降。所以這時給它稍稍通點油，不通水，暖一暖。集控室稍關調門減少冷卻水；
5、觀察進、出口油溫，等冷油暖透了就可以慢慢扳動手柄，加大備用側進油。一開始要停頓幾次，觀察油溫變化，這時由集控命令，適時開一點備用；
6、當手柄扳到中間位置時，兩個冷油器已經并列運行了。觀察油位油壓無變化，確定備用冷油器無泄漏；
7、這時備用冷油器已經暖透了，下一步操作可以稍微快一些。同樣是由集控協調，扳手柄，將運行冷油器全部倒為備用冷油器運行。這時如果兩個冷油器冷卻效果相似的話，冷卻水量應該跟原來的一樣了，調門開度差不多。等溫度穩定了，將調門設回“自動”；
8、切換完畢，切換手柄固定（用手輪鎖死），檢修需要時關閉連通閥；
9、關閉停運冷油器進水分門。

在安裝冷油器時，好的辦法是該企業能派一個懂水電的人員全程參與安裝與調試。當后期遇到問題時，能大體知道問題的所在與解決措施。在安裝調試的過程中，遇到不明白的地方和問題，要隨時與冷油器廠家溝通咨詢，為后續維護清洗、問題解決節省時間和成本。

三、板式油冷卻器與列管式冷油器的區別
1、板式油冷卻器體積小，易清洗。而列管式冷油器體積大，維修難；
2、板式油冷卻器冷卻效果好，而列管式不如板式的好；
3、板式油冷卻器結構簡單，操作便捷，而列管式冷油器卻不行。

四、板式油冷卻器腐蝕原因
板式油冷卻器里的板片材質有不銹鋼材質、鈦材和哈式合金材質，鈦材和哈式合金材質成本高，所以很多客戶選擇用不銹鋼材質的板式油冷卻器。那么不銹鋼材質的板式油冷卻器會不會被油類介質腐蝕呢？答案當然是：會。那么不銹鋼材質的冷油器腐蝕原因是什么呢？

1、不銹鋼材質的腐蝕原理
不銹鋼耐腐蝕是因為其表面形成的一層薄而又堅固細密穩定的富含鉻的氧化膜，能防止氧原子或腐蝕性離子繼續滲入、氧化。一旦這種薄膜被破壞，氧原子、腐蝕性離子就會不斷滲入，金屬中鐵原子不斷地析離出來，形成疏松的氧化鐵或其他鐵鹽，形成銹蝕。不銹鋼的腐蝕機理有以下幾種類型：

1）全部腐蝕；
2）應力腐蝕開裂：材料在靜應力和腐蝕介質共同作用下發生的脆性開裂現象。
3）點腐蝕：是一種發生在金屬外表部分區域的一種腐蝕損壞方式。
4）晶間腐蝕：晶粒間界是結晶學取向不同的晶粒間紊亂錯合的界域，它們是鋼中各種溶質元素偏析或金屬化合物沉淀析出的有利區域。大多數的金屬和合金材質在特定的腐蝕介質中都可能呈現晶間腐蝕。
5）縫隙腐蝕：是在隙間部位發生的局部腐蝕現象。它可能發生于溶液停滯的設備縫隙之中或屏蔽的表面內。

2、板式油冷卻器腐蝕泄漏原因分析
案例：該冷油器是為冷卻汽輪機潤滑油而設，工作介質為#46防銹抗氧化汽輪機油，冷卻介質為電廠循環冷卻水。共有換熱片73片，片間采用橡膠密封條密封。冷卻片材質為316L，厚度為0.6mm。冷油器設計高承壓1.5Mpa，高溫度100℃，正常運行參數進口油溫60℃左右，出口油溫40℃±5℃，循環水進水溫度10-33℃，循環水處理常年加緩蝕阻垢劑，加硫酸調PH值，夏季根據情況加殺菌劑和粘泥剝離劑，控制濃縮倍數2-3倍。通過觀察腐蝕泄漏點，均為局部點腐蝕，腐蝕部位均發生在板片循環水側波形凹槽內或板片周邊密封膠條下方的凹槽內。經過多方檢驗，Zui后確定為循環水導致的泄漏。循環水附滿粘泥，這是造成不銹鋼板片點腐蝕的主要原因。分析：循環水所用的緩蝕阻垢劑大多為磷酸鹽和有機磷酸酯系，水中營養過剩造成微生物大量繁殖，微生物吸附在不銹鋼板片上形成微生物膜。當金屬表面存在微生物膜時，金屬表面與微生物膜界面的PH值、溶解氧濃度、有機和無機物的種類及濃度改變了腐蝕的機理和速率。其中硫酸鹽還原菌是引起金屬材料腐蝕的主要因素之一。

五、板式油冷卻器預防腐蝕的措施

冷卻器廠家技工在分析得出板式油冷卻器腐蝕點的原因后，分析報告得出：板式油冷卻器在設計時考慮到了防腐蝕問題并采用316L不銹鋼材質加以預防，但對方冷油器廠家未考慮到在使用過程中會出現厭氧菌生成的生物黏泥對不銹鋼的腐蝕及采用膠條密封情況下的縫隙腐蝕。所以，我們經過分析采取以下措施：
1、在板式油冷卻器及冷油器局部投加殺菌劑、粘泥剝離劑，在粘泥形成前消除或對已經形成的粘泥進行剝離和清除。同時適當提高循環水流速不小于1.5m/s，減輕生物黏泥的附著程度。
2、降低硫酸的加入量，減少硫酸鹽還原菌的生成量；
3、定期切換冷油器，對運行的冷油器進行拆卸清洗。板式油冷卻器有拆卸方便的優點，所以，拆卸起來很方便；
4、對循環水系統進行預膜處理，可以更好的保護系統不受到腐蝕的侵害；
5、循環水系統增加濾網，可以有效地過濾循環水當中的雜質、懸浮物。這樣可以減輕粘泥的形成和附著。

六、板式油冷卻器的化學與物理結合的清洗方法
油冷器都以油垢為主，比較堅硬，和板式油冷卻器的傳熱片結合比較牢固，一般的物理清洗已經無法清洗干凈，我們可以先將板式油冷卻器進行閉路循環清洗，然后在進行拆卸清洗，拆卸清洗須經過化學清洗劑浸泡、超聲波除垢、高壓清洗和清洗后的中和、鈍化預膜處理。先選擇正確的清洗劑，板式油冷卻器的傳熱片一般為奧氏體不銹鋼，型號大致有304L,316L.不銹鋼一般采用硝酸基清洗劑清洗。密封件一般為丁晴橡膠、丁基橡膠和乙丙橡膠，這些材料均能耐酸，堿，酮，醇等類溶液的腐蝕。

1、閉路循環清洗
1）將進油的出口閥門、水的進出口閥門都關閉，將內部的液壓油排出，找到進水口放清洗劑，出水口為清洗劑出水口。
2）清洗槽內加入清洗開始運轉，每一小時內清洗劑濃度根據測量數值加清洗劑，清洗濃度如果連續2小時不變化可以停止循環。

2、拆卸浸泡清洗
1）在拆卸前將散熱片壓縮進行記錄，逐步拆卸，按順序排放；
2）每一片清洗槽內浸泡，然后放入超聲波箱體內進行超聲波清除殘余水垢；
3）超聲波后，高壓水槍噴壓沖洗；
4）中和、鈍化處理；
5）檢查各散熱片有無損傷，如有需要更換；逐個安裝冷卻板片，并更換密封圈；
6）進行試壓處理。