- 氯化物生產(chǎn)工藝?yán)鋮s用什么換熱器比較好
- 寬流道工業(yè)換熱器選型要點分析
- 墊片式板式換熱器特點和應(yīng)用
- 5200KW墊片式板式換熱器如何選材
- 醋酸板式換熱器如何防止腐蝕
- 可拆式焊接板式換熱器種類和特點
- 海水淡化板式換熱器特點與應(yīng)用領(lǐng)域
- 板式熱交換設(shè)備的維護保養(yǎng)指南
- 高壓板式換熱器的框架結(jié)構(gòu)有何特點？
- 市政暖通業(yè)板式換熱系統(tǒng)
- 高壓管式換熱器應(yīng)用領(lǐng)域
- 可拆卸板式熱交換器日常維護保養(yǎng)
- 閉式循環(huán)水冷卻板式換熱器的更換方法、步驟及注意事項
- 硬脂酸鹽板式換熱器：精細化工生產(chǎn)中的高效熱交換解決方案
- 換熱器在醫(yī)藥中間體中的應(yīng)用
- 316L不銹鋼材質(zhì)的耐酸濃度到多少
- 取暖用的板式換熱器如何選型報價
- 大型可拆式板式換熱器在光電廢水凈化系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 板式冷凝器種類
- 熱水蒸汽換熱器種類
船舶柴油機冷卻系統(tǒng)常用換熱器類型
船舶柴油機冷卻系統(tǒng)常用的換熱器類型主要有以下幾種：1.板式換熱器：板式換熱器因其結(jié)構(gòu)緊湊、傳熱效率高、占地面積小等優(yōu)點，在船舶柴油機冷卻系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。它們可以用于船舶系統(tǒng)中進行熱量傳遞，根據(jù)不同的應(yīng)用需求，可以分為供暖換熱器、冷卻換熱器、油水換熱器、蒸汽換熱器等。2.管殼式換熱器：在某些情況下，
船舶柴油機冷卻系統(tǒng)常用的換熱器類型主要有以下幾種：
1.板式換熱器：板式換熱器因其結(jié)構(gòu)緊湊、傳熱效率高、占地面積小等優(yōu)點，在船舶柴油機冷卻系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。它們可以用于船舶系統(tǒng)中進行熱量傳遞，根據(jù)不同的應(yīng)用需求，可以分為供暖換熱器、冷卻換熱器、油水換熱器、蒸汽換熱器等。
2.管殼式換熱器：在某些情況下，船舶柴油機冷卻系統(tǒng)也會使用管殼式換熱器，尤其是當(dāng)涉及到高溫淡水冷卻時。這類換熱器通常采用小管徑換熱管的鈦合金管殼式換熱器，以適應(yīng)船舶自流冷卻系統(tǒng)對冷卻器的要求。
3.中央冷卻器：中央冷卻系統(tǒng)海水、淡水管路分開，淡水管路腐蝕少且清潔，管路成本低，系統(tǒng)工作可靠性強；高溫、低溫兩路淡水分別冷卻不同船舶設(shè)備，使系統(tǒng)適應(yīng)性強，提高設(shè)備工作性能。
4.滑油冷卻器：滑油冷卻器絕大多數(shù)都采用水冷式，按不同結(jié)構(gòu)形式分管式、板式和螺旋銅管式三類。
5.缸套水冷卻單元：船用柴油機缸套水冷卻單元主要由缸套水循環(huán)泵、板式換熱器、溫控閥、除氣筒、電氣控制箱等組成。
綜上所述，船舶柴油機冷卻系統(tǒng)常用的換熱器類型包括板式換熱器、管殼式換熱器、中央冷卻器、滑油冷卻器以及缸套水冷卻單元等，具體選擇哪種類型的換熱器需要根據(jù)船舶的具體需求和系統(tǒng)要求進行。
